福建：“丝路海运”石材航线运量突破800万吨

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xinwen.mobi 发表于 2025-7-1 09:58:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2025年6月26日，3.28万吨石材从“格林帕斯”轮卸入厦门港海翔码头，标志着首条“丝路海运”石材航线累计运量正式突破800万吨大关。相关介绍如下：航线基本情况：“丝路海运”是我国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台。该石材航线连接印度卡基纳达港、坎德拉港与厦门港等福建沿海港口，全程3000多海里，其中，厦门港承担了该航线近70%的货运量。产业联动模式：石材原料抵达厦门港后，将快速清关并转运至邻近的泉州加工基地进行加工，成品销往全球130多个国家和地区。厦门港作为该航线物流枢纽，与全球航运企业以及位于泉州的石材加工贸易中心形成产业联动，构建了从原材料进口、精深加工到成品出口的全产业链协作体系，共同推动了“丝路海运”港航贸一体化发展。背后的协同合作：“丝路海运”港航贸一体化高效运转的背后，是各相关单位的高度协同。厦门边检总站东渡边检站组建“丝路快检”服务组，为船舶提供即靠即检等通关服务；厦门海关推进智慧海关建设，提高进口石材查验通关效率；厦门海事局强化海上交通管理，开辟船舶审批“绿色通道”；码头企业依托信息化系统，优化作业工艺，提升卸船效率。重要意义：福建是中国乃至全球知名的石材生产、贸易基地，“丝路海运”石材航线的繁荣发展充分诠释了港航贸一体化发展的创新实践和显著成效，展现了厦门作为“海丝”核心区战略支点城市的独特优势。未来，厦门港将把“石材经验”复制到更多货种领域，为高质量共建“一带一路”发挥更大作用。

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